齿轮制造需要用的合金材料

齿轮钢是用于齿轮制造的钢的总称。齿轮是最广泛使用的机械部件之一，广泛用于机械传动装置中。有许多类型的齿轮，例如：正齿轮，链条齿轮，同步皮带轮，斜齿轮，内齿轮，齿条，直锥齿轮，弧形锥齿轮，零锥齿轮，交错螺旋齿轮，蜗轮齿轮等。

齿轮钢是在汽车，铁路，船舶和工程机械中使用特殊合金钢的高要求关键材料。齿轮材料需要很强的弯曲疲劳强度和接触疲劳强度，齿面应具有足够的硬度和耐磨性，而齿芯应具有一定的强度和韧性。齿轮通常由锻钢制成，但尺寸过大（da> 400〜600mm）或适用于结构和形状复杂的铸造厂除外。

碳含量为0.15〜0.6％的碳钢或合金钢通常用于齿轮应用。齿轮钢中的微合金元素可以改善材料的韧性，抗冲击性，耐磨性和粘附性，并且材料的机械性能也可以通过热处理或化学热处理来改善。合金齿轮钢通常不包括低碳合金钢，例如：15CrMo，20Cr等和中碳合金钢：40Cr，42CrMo，35CrMo等。

15铬钼

渗碳表面淬火处理，一般用于注意强度或韧性的零件或需要承受大量摩擦的零件，例如气缸活塞，主轴，齿轮，螺栓，轴等。用于在高速，中载或重载下制造<30mm的型材，重要部件的冲击和摩擦；如：齿轮，齿圈，齿轮轴的十字头。

在汽车工业中，使用的截面小于30mm；重要的渗碳零件，承受高速或重载和冲击；如齿轮。轴 齿轮环。齿轮轴。滑动轴承主轴，十字头，爪形离合器，蜗杆等

25CrMo4

25CrMo4（ASTM 4118）合金结构钢具有高淬透性，无回火脆性，良好的焊接性，几乎不形成冷裂纹的趋势，良好的机加工性和冷应变塑性。

25 CrMo4齿轮钢在一般条件下或渗碳淬火条件下使用，用于制造腐蚀性介质且工作温度低于250℃，含有氢氮混合物的介质工作的高压管和各种紧固件，更高级的渗碳零件和用于制造汽车齿轮，各种特殊的耐磨零件，例如飞机，轴，高压管和各种紧固件等。

42CrMo4

42CrMo4（ASTM 4140）是一种中等碳铬钼合金钢。铬含量提供了良好的硬度渗透性，钼元素提供了硬度均匀性和高强度。该合金很好地平衡了强度，韧性和耐磨性。它具有以下优点：组成稳定，有害元素少，钢纯度高，脱碳层小，表面缺陷少等，并且在热处理条件下易于加工，具有良好的延展性和耐高温应力。这种材料广泛用于生产高强度钢紧固件，例如发动机，模具，电机，齿轮，传动部件，轴，齿轮，臂，冷锻件，螺钉产品。

此外，ASTM 4320、4340、8615、8617、8620、8622、9840等规范也可用于齿轮用途。作为常见的合金渗碳钢和轴承钢，它们主要用作汽车轴承，传动轴，齿轮，螺钉，工具零件和其他耐冲击，耐磨零件的材料。渗碳处理后的表面具有相当高的硬度，耐磨性和接触疲劳强度，而型芯仍保持良好的韧性，可以承受较高的冲击载荷。
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